Poslovni avto leta: letos odločali tudi stroški lastništva in polnilna mreža
Na izboru Poslovni avto leta je komisija letos prvič enakovredno ocenjevala ceno, stroške lastništva in dostop do polnilne infrastrukture. Utrinki s podelitve in video.
Na izboru Poslovni avto leta je komisija letos prvič enakovredno ocenjevala nabavno ceno, stroške lastništva v petih letih in dostop do polnilne mreže.
Upravljavci voznih parkov so v razpravi pred podelitvijo poudarili, da odločitve o nakupu ne sprejemajo več le na podlagi cene in opreme. Vse pomembnejši so poraba, servisni intervali, preostala vrednost vozila in to, ali lahko zaposleni vozilo napolnijo doma ali v službi.
»Električno vozilo je lahko najcenejša izbira v floti, a le če imamo urejeno polnjenje. Brez tega je lahko najdražja,« je povedal eden od sodelujočih v razpravi.
Stroški lastništva na prvem mestu
Komisija je vozila ocenjevala po enotni metodologiji: pet let uporabe in 30.000 prevoženih kilometrov na leto. Razlike med vozili z enakim nabavnim zneskom so bile ob koncu obdobja tudi več tisoč evrov.
Prav zato so upravljavci voznih parkov pozvali proizvajalce k bolj preglednim podatkom o porabi v resničnih razmerah in o stroških vzdrževanja.
Kaj sledi
Organizatorji napovedujejo, da bodo prihodnje leto v ocenjevanje vključili tudi ogljični odtis v celotni življenjski dobi vozila, kar bo podjetjem pomagalo pri trajnostnem poročanju.

Letos nismo izbirali najlepšega avtomobila, ampak tistega, ki se podjetju najbolj splača.










